Lotus Elise 111R Tracktool

Okruhové vozy na prodej / Bamberg, Bayern, Germany

39.000 €
(1064700 Kč)


Popis

Lotus Elise 111R (2006) - RHD:
Tracktool s ulicí legální!

- Výkon: 288 koní
- Hmotnost se všemi provozními kapalinami a plnou 60l nádrží bez řidiče: 844,5 kg (měřeno na stupnicích zatížení kol v květnu 2020)
- Generální oprava motoru v letech 2018/2019 po cca. 105 000 km, najeto nyní přibližně 3 000 km
Objímka / zesílení bloku motoru, kované ojnice a písty, nižší komprese 10,5: 1 namísto 11,5: 1 (provádí KomoTec)
- Revize hlavy válců v 2018/2019 po cca. 105 000 km, najeto nyní přibližně 3 000 km
nové ventilové pružiny, nové vstupní a výstupní ventily Ferrea (provádí KomoTec)
- Zvýšení výkonu sady KomoTec Turbodrive ze 192 PS na 288 PS
- Rozdělovač KomoTec 4-1 a 200 článků Sportkat s upínacím systémem V-band pro rychlou montáž
- Prázdná kočičí trubka pro kolejnici s upínacím systémem V-band
- 2bulární 6 "tlumič výfuku GT3 s upínacím systémem V-band a odnímatelnou koncovkou pro doplnění
- Olejová vana Moroso s přepážkami
- Zadní smykový panel (pomocný rám podélné výztuže)
- volně programovatelná řídicí jednotka Ecumaster EMU Black (mapovaná společností KomoTec)
- nový chladič motorového oleje Laminova
- nový chladič převodového oleje Laminova
- nový na míru vyrobený vodní chladič ProAlloy Triple Pass s 55mm chladičem
- zesílená, kratší převodovka se zámkem Quaife (zesílená ozubená kola Jubu 3 a 4, Final Drive 5: 1 místo 4,6: 1> Vmax přibližně 235 km / h
- lehčí setrvačník z pevné oceli
- nová spojka Exedy od revize motoru
- Kabely řadicí páky vyztužené motorovým sportem Sector 111
- Hliníková nádrž na chladicí vodu
- Systém doplňování paliva Pro Alloy pro rychlé a bezpečné tankování prostřednictvím kanystrů TuffJug
- Hliníková nádrž Pro Alloy 60 l se silnějším palivovým čerpadlem Cup260 / 2-Eleven
- nádoba na sběr oleje Lotus Sport
- Aero balíček (2-Eleven karbonové zadní křídlo, boční prahy, přední splitter)
- Lak Lotus Premium „Autumn Gold“, lze objednat pouze ze závodu v roce 2006, cca. 20 vozidel z podzimního zlata po celém světě
byla částečně překreslena dočasně kvůli kamenným štěpkům a osmóze.
S ventilačními otvory podběhu kola od Exige GT3 v předním upínači
- jednoplášťový závodní pevný vrchol
- kovaná kola Lotus Cup Elise (v současnosti nejlehčí kovaná kola Lotus)
- Osport karbonové přední přístupové panely
- Velké sáňky na sání s karbonovým bočním sáním Exige Style
- Vysoký přítlak z hliníku
- Zadní větrací otvory podobné 2-Eleven pro lepší cirkulaci / chlazení vzduchu v motorovém prostoru
- KT Kobra 4 a 2 pístový brzdový systém vpředu a vzadu s 313 mm PFC kotouči všude kolem
- Chlazení přední brzdy
- Nitron Race 2-násobné zavěšení 550/750 lbs s pružinami Eibach motorsport
- kratší převod řízení, s unibály, z důvodu spouštění / nárazníku s Lotus Steering Raiser Plates
- příčná ramena, spojovací tyče a spojovací tyče s unibaly, už žádná gumová pouzdra
- nový stabilizátor Pilbeam Motorsport
- Kožený volant s odnímatelným Krontec SnapOff a tlačítky (ukazatele, klakson atd.)
- Upravená / vyztužená a zvednutá řadicí brána (blíže k volantu)
- Upravený mechanismus řazení
- Zesílené uložení motoru z inovativních uložení
- Sedadla pro motoristický sport Eltech CarbonKevlar
- AIM MXS displej s integrovaným záznamníkem dat, GPS, G-senzorem, rychlým bleskem atd., Včetně SmartyCam pro plně automatické nahrávání filmů včetně překrytí dat (možnost pořizovat videa v krabici včetně dat pro analýzu)
Nelze srovnávat s nyní dostupnou MX2E, která je pouze displejem a nikoli záznamníkem dat!
- Hasicí přístroje z hliníkové pěny
- různá opatření ke snížení hmotnosti
- nová sada ToeLink od Spitfire Engineering
- nová hliníková palubní deska

Volitelně lze zakoupit:
- Druhá sada kovaných kol Lotus se silničními pneumatikami
- Funkční převodovka s cca. 30 000 km, pocení za jízdy> Doporučuje se opětovné utěsnění lepicích spojů a nová těsnění

Osobně jsem každý rok opravoval auto výměnou kapalin pro brzdy, motor, převodovku atd. Kromě toho roční seřízení kol a seřízení zatížení kol.

Auto nemá žádné poškození rámu ani ohnutá příčná ramena.
Opticky nelze očekávat dokonalý nátěr kvůli použití.

V Spa jsem zajel nejlepší čas> 2: 40,16 min
Zde je videoklip ke skladbě dne ve Spa: https://youtu.be/R0DAsUgZKTc

Video

Doplňující informace

Výkon (HP) 288
Rok výroby 2006
Hmotnost 845
Stav použité
Tachometr 110000
Stav věci Použitý
Telefon +4915731401472
ID reklamy #2948

Více o majiteli

Kontaktujte majitele

Poslat zprávu
nebo
ZAVOLAT
Tato reklama byla zhlédnuta
1326 krát.

Užitečné informace

  • Přečtěte si naši příručku o prevenci podvodů.
  • Nikdy neplaťte prostřednictvím služeb Western Union, Moneygram nebo jiných anonymních platebních systémů.
  • Nikdy neplaťte ani nepřijímejte platby předem (více si můžete přečíst zde).
  • Požádejte prodejce o fotku nebo video z vybrané perspektivy (nebo části vozu, dílu atd.), abyste věděli, že nabízený předmět je skutečný a je vlastněn prodávajícím.
  • Tato stránka se nikdy nepodílí na žádné transakci ani nezpracovává platby, nezřizuje přepravu, neručí za transakce, neposkytuje služby typu escrow ani nenabízí "ochranu kupujícího" nebo "certifikát prodejce"