Staňte se majitelem jedinečného kousku historie motorsportu – exkluzivního vozu Renault RS01 „Monlau“, jednoho z pouhých 35 exemplářů vyrobených na světě. Jedná se o podvozek RS01N007, kus 7/35, kompletně připravený a ihned schopný jízdy na okruhu.
Podvozek a karoserie
Karbonový monokok s ocelovou ochrannou klecí Dallara
V souladu s předpisy FIA LMP1 2014
Nastavitelný sloupek řízení, sedadlo Sabelt FIA 8862/2009
Kompozitní karoserie s předním splitterem, profilovanou plochou podlahou, difuzorem a zadním křídlem
Motor
NISMO V6, 24 ventilů, 3 799 cm³ (VR38DETT)
Středově uložený, podélně orientovaný motor
Dvojité přeplňování, vstřikování paliva
Výkon: >500 k, točivý moment: >600 N·m, maximální otáčky: 6 800 ot/min
Elektronika Pectel SQ6M s kontrolou trakce, datalogger Cosworth ICD Pro
Motor po kompletním servisu, připraven k závodnímu nasazení
Převodovka
Pohon zadních kol
7stupňová sekvenční převodovka Sadev + zpátečka, po kontrole
Poloautomatické řazení XAP s pádly pod volantem
Samosvorný diferenciál
Spojka ZF Race Engineering s dlouhou životností a systémem proti chcípnutí motoru
Odpružení a brzdy
Dvojité lichoběžníkové zavěšení kol s tlačnými tyčemi
Nastavitelné dvoucestné tlumiče Öhlins
Brzdy PFC, karbonové kotouče 380 mm, 6pístkové třmeny, systém ABS Bosch
Hydraulický posilovač řízení
Brzdová sada s novými karbonovými kotouči a destičkami – připraveno k závodu
Kola a pneumatiky
Ráfky Braid s centrálním uzávěrem
Michelin 30/68 R18 (přední) a 31/71 R18 (zadní)
Rozměry a kapacity
Délka: 4 710 mm | Šířka: 2 000 mm | Výška: 1 116 mm
Rozvor: 2 744 mm | Rozchod: 1 675 / 1 624 mm
Palivová nádrž: 150 l
Hmotnost: <1 100 kg
Dokumenty a certifikáty
Homologační list FFSA
Homologace ochranné klece
Palivová nádrž
Máte zájem? Kontaktujte nás: marketing@monlau-motorsport.com
