Motor: Vybaven 4163 cm³ 12-ventilovým přeplňovaným motorem, který poskytuje výkon přibližně 200 HP. Najeto 355600 km. Příprava zahrnuje výměnu původního turba za naddimenzované GARRETT a nový intercooler na míru od AUTOMOTOR 4x4. Původní hliníkový chladič byl zachován a vstřikovací čerpadlo bylo pečlivě servisováno sadou značky ADONIS. Výfukový systém byl upraven tak, aby byla optimalizována geometrie a proudění plynů. Má druhou pomocnou baterii pro zvýšení elektrické kapacity.
Prevodovka: Manuální (5+R) s 355 600 km. Převodovka si zachovává původní konfiguraci Toyota, s výztuží přední nápravy svařenou pro větší robustnost. Rozvodovka, diferenciály a jejich příslušné uzávěrky jsou standardní. Původní kloubové hřídele byly nahrazeny robustnějšími jednotkami RCV PERFORMANCE a přední hnací hřídele jsou také silnější, od stejné značky.
Odpružení: Vybaveno tlumiči King Shocks 2,5" s oddělenou nádržkou a pružinami King Spring HD (+150 kg). Odpružení zahrnuje 1,5 cm nylonové distanční podložky a přední a zadní omezovače prodloužení od firmy AUTOMOTOR 4x4. Původní zadní Panhardova tyč byla nahrazena nastavitelnou jednotkou Ironman. Byla zvednuta pro větší zdvih a světlou výšku pneumatik. Panhardovy tyče jsou zesílené a nastavitelné, přední a zadní silentbloky byly vyměněny.
Brzdy: DBA kotouče a HAWK destičky. Brzdový systém byl optimalizován, aby se zabránilo brzdnému úbytku.
Kola a pneumatiky: 7x16" kola Braid
Homologace a bezpečnostní prvky:
Ochranná klec: ARC BRR003, robustní 10bodová bezpečnostní klec integrovaná do interiéru.
Vnější příslušenství a úpravy:
Nárazníky: Přední a zadní nárazníky byly nahrazeny jednotkami značky TRC. Přední je model BPP001 a zadní je model BRR002 s držákem rezervního kola.
Dodatečné osvětlení: Dvojité uchycení s pracovní LED světelnou lištou TRC BRR006 a zadní pracovní světlo TRC BR007. Součástí jsou také dva dálkové světlomety Racesport, model NS-2102, homologované E11 8412 s 12,5 světelnými body na jeden světlomet.
Šnorchl: Instalace zvýšeného sání vzduchu (šnorchl) Bravo, model Land Cruiser.
Ochrana: 8 mm duralové chrániče podvozku a boční prahy na míru s VULKOLLAN od Almont 4WD. Kovové výztuhy na zadních ramenech chrání před odletujícími předměty.
Naviják: Warn, model 9.5XP/12v, sériové číslo: 578235, se syntetickým lanem SPYDURA.
Ostatní: Univerzální plastová ochrana chladiče Intercooler na kapotě. Kompletní sprchová přípojka.
Vnitřní příslušenství a úpravy:
Volant: Originální volant nahrazen volantem Sparco, model R380, průměr 375 mm.
Komfort: Přenosný kompresor VIAIR. Teplá sprcha.
Ovládací prvky: Digitální teploměr pro teplotu sání turba a tlačítka/spínače pro uzávěrky diferenciálu a přídavná světla.
Vůz lze použít v Dakar Classic s vylepšeným bezpečnostním vybavením.
