F1 / F2 / F3 / F4
LMP1 / Hypercar
•
LMP2
•
LMP3
•
GT3
•
GT4
•
TCR
•
Jednomístné závodní vozy
•
F1 / F2 / F3 / F4
•
Historické
•
Ostatní závodní vozy
•
Nově vloženo
- 1
- 2
Tato kategorie obsahuje inzeráty ojetých závodních vozů odpovídajících specifikaci F4, F3, F2 a dokonce i Formule 1. V seznamu jsou vedle bývalých legendárních vozů F1 uvedeny i aktuálně aktivní formulové vozy. Najděte si ten, který vám nejvíce vyhovuje, a spojte se s jeho majitelem, abyste ho mohli zařadit do své sbírky (nebo na závodní trať).
Podívejte se na něj. Formule 4 První stupeň nad motokárami na cestě k F1, vstupní úroveň do formulových závodů, s možností výběru ze 4 dodavatelů podvozků (Ligier, Dome, Mygale, Tatuus) a 6 dodavatelů motorů (Abarth, Ford, Geely, Honda, Renault, Tom's-Toyota), s omezením na 4válcový motor o maximálním výkonu 160 k. Neexistuje žádný mezinárodní (celosvětový) šampionát Formule 4.
Formule 3 Vozy jsou konstruovány společností Dallara (dříve také Mygale, Lola, Artech..) a používají motor V6 o objemu 3,4 l, s přirozeným nasáváním, o výkonu 380 až 400 koní. Nepoužívají žádnou hybridní technologii, mohou však používat systém DRS sine 2017.
Formule 2 Obvykle se jedná o poslední stupeň před Formulí 1, kde všechny týmy musí používat stejný podvozek postavený společností Dallara a motor 3,4 l V6, který je v F2 přeplňovaný turbodmychadlem a produkuje přibližně 620 koní. Používají systém DRS, ale nepoužívají žádnou hybridní technologii.
Formule 1 Nejvyšší stupeň není třeba nijak zvlášť představovat, protože mohutné závodní vozy dříve poháněné motory až V10 nyní používají 1,6litrové V6, které při minimální hmotnosti 790 kg (včetně hmotnosti jezdce) dokáží vyprodukovat kolem 1000 koní. Protože v této kategorii s největší pravděpodobností nenajdete žádné vozy F1 s nejnovější specifikací, určitě se vám podaří navázat kontakt s majiteli legendárních vozů F1 od Sauberu, Arrowsu, Eurobrunu a dalších, které řídili Robert Kubica, Sebastian Vettel, Jos Verstappen a další.
Podívejte se na něj. Formule 4 První stupeň nad motokárami na cestě k F1, vstupní úroveň do formulových závodů, s možností výběru ze 4 dodavatelů podvozků (Ligier, Dome, Mygale, Tatuus) a 6 dodavatelů motorů (Abarth, Ford, Geely, Honda, Renault, Tom's-Toyota), s omezením na 4válcový motor o maximálním výkonu 160 k. Neexistuje žádný mezinárodní (celosvětový) šampionát Formule 4.
Formule 3 Vozy jsou konstruovány společností Dallara (dříve také Mygale, Lola, Artech..) a používají motor V6 o objemu 3,4 l, s přirozeným nasáváním, o výkonu 380 až 400 koní. Nepoužívají žádnou hybridní technologii, mohou však používat systém DRS sine 2017.
Formule 2 Obvykle se jedná o poslední stupeň před Formulí 1, kde všechny týmy musí používat stejný podvozek postavený společností Dallara a motor 3,4 l V6, který je v F2 přeplňovaný turbodmychadlem a produkuje přibližně 620 koní. Používají systém DRS, ale nepoužívají žádnou hybridní technologii.
Formule 1 Nejvyšší stupeň není třeba nijak zvlášť představovat, protože mohutné závodní vozy dříve poháněné motory až V10 nyní používají 1,6litrové V6, které při minimální hmotnosti 790 kg (včetně hmotnosti jezdce) dokáží vyprodukovat kolem 1000 koní. Protože v této kategorii s největší pravděpodobností nenajdete žádné vozy F1 s nejnovější specifikací, určitě se vám podaří navázat kontakt s majiteli legendárních vozů F1 od Sauberu, Arrowsu, Eurobrunu a dalších, které řídili Robert Kubica, Sebastian Vettel, Jos Verstappen a další.
