- Motor: 2JZ GTE VVTI 580 k 750 Nm
- Klikový řemen ATI Super Damper
- Cívky Audi R8 NGK
- Převodovka: Pětistupňová převodovka BMW ZF 30d
- Lehká bronzová dvoukotoučová spojka
- Olejová vana Admat
- Adaptér převodovky: Admat
- Prodloužená přední ramena s objímkou nápravy
- Tlumiče HSD
- Výfukové potrubí ALWelding
- Wastegate turbosmart
- Turbo Hp Turbo ložiska 35
- Bmw e36 3.23 diferenciál
- Nastavitelná zadní ramena
- 3 benzínová čerpadla AEM E85
- Benzínový filtr AEM E85
- Regulátor tlaku paliva AEM E85
- 22litrová palivová nádrž ATL
- Krátká 2litrová palivová nádrž
- Vstřikovače 1000CC připravené pro E85
- Chladič Mishimoto
- Progresivní termoventilátor řízený řídicí jednotkou
- Dva zadní brzdové třmeny
- Rozdělovač brzdového oleje
- Řídicí jednotka Emu Black
- Krátký řadicí páka v2
- Hydraulická ruční brzda
- Sedadlo Sparco
- 6bodový bezpečnostní pás
- 2kg hasicí přístroj
- Volant OMP
- Karoserie ze skleněných vláken:
Přední nárazník
Zadní nárazník
Dveře
Zavazadlový prostor
Zadní panely
Blatníky
Kapota motoru
Vůz zrevidovaný a připravený k závodění s velkou spolehlivostí.
