PORSCHE 3.0 RS SPEC – FIA PASSPORT #297

Kompletní renovace v dílně Garagem Aurora | Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích | Motor s nulovým počtem provozních hodin
Místo: Porto, Portugalsko
Stav: Připraveno k závodění (proveden pouze zkušební provoz po renovaci)
Dokumentace: FIA HTP č. 297 / Plná portugalská registrace pro provoz na veřejných komunikacích

Vzácná příležitost k získání univerzálního závodního vozu Porsche s evropským rodokmenem, který je schválen pro provoz na veřejných komunikacích. Tento podvozek prošel nedávno kompletní renovací „od šroubku po šroubek“ u renomovaných specialistů na Porsche, společnosti Garagem Aurora (Porto), která byla dokončena v červnu 2024. Od přestavby absolvoval vůz pouze jedinou zkušební jízdu na okruhu za účelem kalibrace podvozku a počátečního záběhu motoru.

Technické specifikace:

• Motor: 3,0 l plochý šestiválec, kompletně přestavěn podle závodních specifikací firmou Garagem Aurora. V současné době je ve fázi „zabíhání“ s nulovým počtem závodních hodin.
• Převodovka: Kompletně repasovaná převodovka a hnací ústrojí. Přesné řazení s upravenými převodovými poměry pro okruhové závody.
• Podvozek a karoserie: Kompletně rozebráno na holou karoserii, otryskáno a vyztuženo. Kompletně přelakováno a znovu smontováno s úplně novými komponenty (červen 2024).
• Odpružení a brzdy: Kompletní generální oprava systému; vyladěno pro stabilitu při vysokých rychlostech a přesnost v zatáčkách během testovací jízdy v červnu 2024.
• Soulad s předpisy: Platný technický pas FIA ... (č. 297). Vhodný pro akce podle přílohy K FIA, historické rychlostní šampionáty a mezinárodní rallye na čas.
• Provozuschopnost na silnici: Jedinečně vybaven portugalskými poznávacími značkami, což umožňuje přepravu po silnici během rallye nebo účast na prestižních akcích typu „Tour“ (Tour Auto atd.).

Původ a úspěchy
Tento vůz se pyšní rozsáhlou a zdokumentovanou soutěžní historií trvající několik desetiletí s následujícím seznamem majitelů:

Do roku 1999: Vůz byl homologován v roce 1973 organizací FIA.
1999–2003: Vůz byl kompletně zrestaurován a certifikován organizací FIA jako historický vůz, se kterým se účastnil závodů ve střední Evropě a rakouských šampionátů.
2004–2012: Vozidlo bylo dovezeno na Madeiru v Portugalsku, kde sklidilo velký úspěch v silničních rallye a vyhrálo Classic Madeira Trophy.
2012–současnost: S Mário Silvou a Miguelem Morenem za volantem závodí po celém Pyrenejském poloostrově v několika portugalských mistrovstvích klasických vozů, kde si zajistilo četná celková umístění na stupních vítězů a vítězství ve třídách.

Údržba a podpora
• Investice: Více než 30 000 € v podložených fakturách (2023–2024) pokrývajících kompletní mechanickou a estetickou renovaci.
• Průběžná podpora: Součástí prodeje je možnost pokračující technické pomoci na trati a údržby ze strany Garagem Aurora, což novému majiteli zajistí, že vůz zůstane v špičkové kondici.

Cena na vyžádání
Kompletní fotografická dokumentace renovace a podrobná historie faktur k dispozici pro vážné zájemce.

Zobrazit méně

Číst celý popis