BMW 123D je připravené pro motorsport. Vůz má homologovanou ochrannou klec, sedačky, bezpečnostní pásy a litevskou knihu sportovních vozů.
Motor je B47 z modelu 3 z roku 2019 s nájezdem něco přes 10 000 km a výbavou z modelu M50D, s manuální 6stupňovou převodovkou BMW.
Odpružení je nově nainstalované Thunderlane s nastavením výšky a tvrdosti, nastavitelné ramena na uniballách a plně elementární prvky M Performance.
Brzdy jsou AP Racing Pro5000+ s PFC disky, již nakonfigurované s ABS systémem z M3 E46.
Pneumatiky jsou Slick Michelin N2 27/65 R18, druhé kolo má rally-slicks.
Interiér zahrnuje homologovanou klec, sedadlo Bimarco Hamer Pro FIA zakoupené v prosinci 2023, 6bodové bezpečnostní pásy QMS FIA HANS ALU, lehkou baterii v karbonovém pouzdře a lehkou palubní desku s kontrolkou řazení, měřiči teploty vody, oleje a přeplňování.
Hmotnost je 1309 kg (2/3 nádrže a 85 kg na váze) a výkon je 340 KM / 660 Nm.
Cena zahrnuje také náhradní díly, včetně dvou turbodmychadel, dvou předních brzdových kotoučů v dobrém stavu, zcela nových brzdových destiček CL (Carbon Lorraine), lehkého předního a zadního nárazníku 1M, nového zadního kufru a světelných panelů a nových předních světlometů 1M.
Na trati v Poznani je čas 1:46 bez ABS a se starým odpružením a na Silesia Ringu 1:53 bez ABS na pneumatikách AR-1.
