Na prodej Can Am X3 Maverick, způsobilý pro třídy T3 a T4. Cena bez DPH
Rok výroby 2021, hmotnost 900 kg.
Historie
Vůz byl dokončen společností South Racing na začátku roku 2021.
Vůz se zúčastnil 4 rallye Cross Country, jednou v roce 2021 a třikrát v roce 2022.
V únoru 2022 bylo přestavěno v South racing a po každém závodě bylo rozebráno na holou a zkontrolováno/přestavěno. Je v dobrém provozním stavu.
Nezúčastnil se žádného závodu na Dakaru. Pas FIA a certifikáty jsou k dispozici.
Vůz je dodáván se 2 řídicími jednotkami. Snadná výměna plug and play.
- Nastavení 160 koní South Racing pro provoz vozu s restriktorem.
- Nastavení OEM o výkonu 197 koní pro závody mimo soutěže FIA.
*Restriktor je třeba fyzicky přidat/odebrat z turba.
Vozidlo se prodává se 2 nastaveními primární spojky.
- Původní primární spojka BRP z let 2016-2021 s nastavením South Racing. Nedávno přestavěno, v dobrém stavu
- 2022 BRP pDrive primární s laděním spojky KWI.
Veškeré rozvody v kokpitu byly dále vodotěsně upraveny, aby byl zajištěn klid.
Auto má obě konfigurace být s nebo bez čelního skla.
Veškerá výbava homologovaná a platná do roku 2026 (kromě hasicích přístrojů 2024).
Náhradní díly v ceně:
Náhradní použitá chromolymerová ramena, zadní hnací hřídele, sada spodních a horních A ramen. Náhradní primární spojka, Náhradní sekundární šroubovice, Sada nářadí, 6 pneumatik Tensor (závit ...
75%).
Vůz lze nakonfigurovat s předním diferenciálem specifikace FIA T3 Endurance. Přidáme nové silnější přední klouby, Nový přední diferenciál LSD a poté může vůz používat silnější zadní hnací hřídele i vpředu. Cena: 5000 eur (7600,- tržní hodnota)
K dispozici také k zakoupení
- Převodovka a zadní diferenciál BRP - 2900 Eur
- BRP Turbo - 1900 Eur
Specifikace vozu
- Ochranna klec homologovaná FIA
- Palivová nádrž specifikace FIA 130 l
- Veškerá bezpečnostní výbava specifikace FIA podle roku 2021
- Automatické a manuální hasicí přístroje OMP
- Aktualizované uzávěry a nová sestava čelního skla
- Závodní sedadla a bezpečnostní pásy
Karoserie a chlazení
- Střecha z uhlíkových vláken
- Karbonové kevlarové přední zavírací desky
- Lehký zadní chladicí paket
- Vlastní vysoce účinný chladič
- 3D tištěné sání vzduchu
- Kompozitní sání CVT
- Hliníkové kluzné desky
- Blatníky a ochrana proti kamení
Hnací ústrojí, odpružení a brzdy
- Hnací ústrojí BRP podle předpisů T4
- K dispozici jsou 2 nastavení CVT - primární převodovka CVT South racing a primární převodovka KWI pDrive 2022
- Vlastní řadicí šoupátko
- Zesílené propojení motoru a převodovky.
- Tlumiče Ohlins
- Chrom-molybová ramena zavěšení
- Vysoce pevné kulové klouby
- Hliníková zadní rádiusová ramena + náhradní díly z chromolybdenů
- Sada velkých brzd J Juan
- Sada dvojitého hlavního brzdového válce
- Posunutý pedál pro větší pohodlí řidiče
- Vysoce výkonné brzdové vedení
- 6 závodních kol Method Race Wheels - 6 paprskových objímek
Elektrické
- Kompletní svazek kabelů milspec s konektory Deutsch a Raychem, tepelná obálka
- AIM PDM s dvojitými klíčovými destičkami
- Přístrojová deska z uhlíkových vláken
- 10" barevný displej
- Zadní kamera
- Snímač teploty pásu
- Další senzory podle předpisů FIA
- 3 GB záznamu dat
- 2 interkomy - 12V Stilo DG-10 a Zero Noise
- Dmychadlo na přilbu
Kvalifikace na Balkan Rallye 2022 říjen. Posledního závodu se zúčastnil. https://www.youtube.com/watch?v=mB2-QECAydo&list=PLjaMZYDnrq-vqH5xna5LoKsftj8CSA_9I
Všechny ceny bez DPH
Spuštěním tohoto videa souhlasíte načítáním obsahu přímo ze služby YouTube. V důsledku toho bude na tuto stránku vložen obsah třetí strany a osobní údaje (například vaše IP adresa) mohou být přeneseny společnosti Google/YouTube a zpracovány v souladu s jejími zásadami ochrany osobních údajů.
Anglie 
Německo 
Polsko 
Francie