2023 Can-Am Maverick X3 T4 FIA

Can-Am Maverick X3 Rally Raid 2023 – Herrador – specifikace FIA – po kompletní mechanické generálce

Na prodej je profesionálně připravený Can-Am Maverick X3 Rally Raid z roku 2023, postavený společností Herrador pro mezinárodní závody cross-country rally.

Vůz se nikdy nezúčastnil Rallye Dakar a nemá za sebou žádnou závažnou havárii. Nedávno prošel rozsáhlou mechanickou generálkou, při které byly klíčové komponenty hnacího ústrojí a další důležité součásti nahrazeny novými díly.

Vůz je profesionálně připraven, kompletně vybaven a připraven pro závody Rally Raid / Baja.

Nedávná mechanická generálka

Právě byla dokončena rozsáhlá generální oprava, která zahrnovala:

Nový motor
Nová převodovka
Nový diferenciál
Nové kloubové hřídele / kardanové hřídele
Nová přední ramena zavěšení
Nové primární a sekundární variátory CVT
Nové turbodmychadlo
Kontrola a obnova hlavních komponent hnacího ústrojí
Kompletní technická kontrola po generální opravě

Vůz je tak nabízen s hlavními a nejhodnotnějšími mechanickými komponenty ve velmi čerstvém stavu.

Podvozek a zavěšení

Profesionálně postavený podvozek Herrador Rally Raid
Bezpečnostní klec podle specifikace FIA
Zesílený soutěžní podvozek
Rally Raid zavěšení s dlouhým zdvihem
Profesionální závodní tlumiče
Zesílené komponenty předního zavěšení
Zesílené komponenty řízení
Kompletní závodní ochrana podvozku zespodu
Sada kol a pneumatik pro Rally Raid

Brzdový systém

... /> Závodní brzdový systém J.Juan
Vylepšené závodní brzdové třmeny
Závodní brzdové kotouče
Ocelí opletené brzdové hadice
Monitorování brzdného tlaku
Nastavitelný systém rozdělení brzdné síly s monitoringem

Motor a hnací ústrojí

Přeplňovaný motor Can-Am Rotax
Nově namontovaný motor
Nová převodovka
Nový diferenciál
Nové variátory CVT
Nové turbodmychadlo
Nové kloubové hřídele
Zesílené hnací ústrojí připravené pro použití v Rally Raid

Chladicí systém

Vůz je vybaven modernizovaným vysokokapacitním chladicím systémem navrženým pro náročné podmínky Rally Raid:

Závodní chladič umístěný vzadu
Dva vysoce výkonné elektrické ventilátory chlazení
Další komponenty chladicího systému
Závodní vedení a zesílené uchycení

Profesionální elektronika

Kokpit je vybaven profesionálním elektronickým systémem pro motorsport, který zahrnuje:

PLEX SDM-550 motorsportový displej
Závodní panel spínačů PLEX
Monitoring sběrnice CAN
Monitoring otáček motoru
Tlak oleje
Tlak chladicí kapaliny / vody
Tlak paliva
Plnicí tlak
Teplota oleje
Teplota chladicí kapaliny
Teplota paliva
Teplota nasávaného vzduchu
Poloha škrticí klapky
Tlak předních a zadních brzd
Monitoring rozdělení brzdné síly
Monitoring lambda
Monitoring EGT
Diagnostika systému CAN
Závodní hlavní elektrický odpojovač

Řidiči i týmu tak poskytuje komplexní monitoring všech důležitých parametrů vozu v reálném čase během závodu.

Kokpit a interiér

Celokarbonová přístrojová deska
Závodní volant OMP
Závodní skořepinová sedadla Sparco
Závodní bezpečnostní pásy
Bezpečnostní sítě na straně řidiče a spolujezdce
Motorsportový panel spínačů
Čelní sklo se stěračem
Uchycení navigace / tripmasteru
Uchycení vybavení spolujezdce
Příprava pro závodní interkom / komunikační systém
Ergonomicky řešený kokpit pro Rally Raid

Bezpečnostní vybavení

Vůz byl připraven speciálně pro použití v mezinárodním motorsportu a zahrnuje:

Bezpečnostní klec podle specifikace FIA
Bezpečnostní vybavení pro závody dle specifikace FIA
Závodní sedadla
Vícebodové závodní bezpečnostní pásy
Systém hasicího zařízení
Hlavní elektrický odpojovač
Bezpečnostní sítě pro řidiče a spolujezdce
Závodní palivový systém
Zesílená ochrana podvozku
Bezpečnostní příprava pro Rally Raid

Karoserie a vybavení pro Rally Raid

Kompletní karoserie pro Rally Raid
Komponenty z uhlíkových vláken
Závodní čelní sklo
Odolná přední ochrana
Podvozek s nastavením pro široký rozchod
Závodní kola
Terénní pneumatiky pro Rally Raid
Doplňkové závodní osvětlení
Vzadu umístěný chladicí systém
Uspořádání komponentů usnadňující servis a navržené pro závodní použití

Historie a stav

Vůz byl postaven společností Herrador v roce 2023.

Vůz se nikdy nezúčastnil Rallye Dakar a nemá za sebou žádné závažné havárie.

Nedávno prošel rozsáhlou mechanickou generálkou, která zahrnovala nový motor, převodovku, diferenciál, turbodmychadlo, komponenty CVT, kloubové hřídele a komponenty předního zavěšení.

Vůz byl udržován jako profesionální závodní vůz a v současnosti je ve velmi dobrém mechanickém stavu.

K dispozici je dokumentace FIA a soutěžní dokumentace.

Skvělá příležitost pro zájemce o profesionálně připravený Can-Am Maverick X3 Rally Raid bez nákladů a dlouhé dodací lhůty spojených se stavbou nového vozu od základů.

Připraveno pro závody Rally Raid / Baja.

Vůz se nachází v Litvě, v Evropě.

Lze zajistit celosvětovou dopravu.

Další fotografie, videa, dokumentace FIA a podrobné technické informace jsou k dispozici na vyžádání.

Zobrazit méně

Číst celý popis