Mitsubishi Pajero IV, rok výroby 2006, přestavba na sport v roce 2018
Najeto 73000 km
Motor: 3,2L Common Rail Diesel, 215HP, 420Nm
Tlumiče - 8 x Ohlins ORQ off-road (2 ks na kolo)
Pružiny zavěšení - Sport EIBACH
Homologovaná bezpečnostní klec, konstrukce 2016 od TrelaMotosport
Nastavitelná závodní sedadla Sparco + 6bodové bezpečnostní pásy FIA
Centrální hasicí přístroj OMP s centrální deskou (motorový prostor a kabina), certifikovaný FIA
Kola - 6 ks hořčíkových ráfků, pneumatiky Michelin 245/80 R16 LTX Force (extra zesílené / žárovky).
Pajero mosty 4,30 zadní mostní blok.
Ochranné desky podvozku (masivní ocelové pod motorem, hliníkové pod zbytkem karoserie).
LED BAR světla instalovaná na střeše (vpředu / vzadu)
Sportovní výfuk Magma Flow
Profesionální rallye počítač (halda) od firmy Monit, řada G: GPS, vzdálenost, rychlost, statistiky
Volant pro rallye, flockovaná přístrojová deska
Schránky na odpadky na nohy a ochranné kryty na hlavu
Vestavěný kompresor pneumatik ARB
Off-road Hi Lift pro otvory v karoserii
Gelová baterie OPTIMA RED
Šnorchl
Hliníkové lávky a lopaty
Tažný pás
Ochranná síťka na okna
Zadní okna nahrazena plexisklem (nižší hmotnost)
Přídavný ventilátor kabiny
Vůz nastartován ve 2 sezónách, plně připraven na sezónu pajero4x4.pl, po zimním servisu,
Vyměněny oleje, auto je zaléváno olejem SORT, auto nikdy nezklamalo v cíli, v sezóně 2021 vyhrálo celkově Baja Series.
Nachází se ve ...
Varšavě.
Spuštěním tohoto videa souhlasíte načítáním obsahu přímo ze služby YouTube. V důsledku toho bude na tuto stránku vložen obsah třetí strany a osobní údaje (například vaše IP adresa) mohou být přeneseny společnosti Google/YouTube a zpracovány v souladu s jejími zásadami ochrany osobních údajů.
Itálie 
Francie 
Španělsko 
Polsko