Toyota Land cruiser KDJ 120 T2

S potěšením dávám na prodej své první vozidlo, které mě přivedlo k nádherné vášni rallye-raid. Dodává se s kompletní sadou náhradních dílů, takže nebudete muset kupovat žádné další. Toto vozidlo je připraveno k jízdě, nevyžaduje žádné větší investice, ať už pro závodění, nebo pro asistenci.

Vozidlo bylo při každém závodě kompletně servisováno u autorizovaného prodejce Toyota specializujícího se na rallye-rajdy ve Francii, kterého bych doporučil, pokud chcete profesionální vozidlo na klíč. Mám k tomu všechny faktury. V roce 2019 provedl prodejce Toyota kompletní přestavbu bloku motoru / turba na nový.

Od té doby vozidlo absolvovalo 4 závody, všechny dokončilo, všechny bez problémů, včetně závěrečné Rallye du Maroc v roce 2021. Celkem najeto 5000 km.

Bylo mi řečeno, že je to skvělé vozidlo na učení, bezpečné, spolehlivé, stabilní, robustní, no a já osobně mohu potvrdit, že tomu tak je. A co víc, toto vozidlo je bývalý soutěžní vůz udržovaný týmem Lardeau. Vybral jsem si toto vozidlo T2, protože jsem nechtěl upravené, podomácku vyrobené vozidlo apod. ale takové, které obstojí ve zkoušce času, a není divu, že slib byl dodržen.

Toyota Land cruiser KDJ 120 s novým blokem motoru a turbem v roce 2019.
Vozidlo plně servisováno při každé jízdě u prodejce.

-Motor: čtyřválec, 2982 cm°, 16 ventilů D4D s přímým vstřikováním, přeplňovaný turbodmychadlem 235 k při 3400 ot/min 45mKN při 2800 ot/min.

-Převodovka: Řidičský průkaz: 6 rychlostí

-Převodovka Adonis s výkonem 250 koní a možností zapnutí/vypnutí pro zvýšení výkonu

... Převodovka: Stálý centrální diferenciál s pohonem 4 kol (50% / 50%)

-Závěs: Na každém kole 2 tlumiče, PROFLEX/C2P vpředu i vzadu a přídavné tlumiče.

-Podvozek: Podvozek je připraven z hlediska ukotvení a podpěr. Podvozek kompletně přestavěný s obložením kotevních úchytů a podpěr karoserie.

Trup: Spojka mezi trupem a podvozkem: - trup připraven a zesílen s integrovanou instalací vícebodového roll baru MATTER.

-Podvozek: Pevně smontovaná karoserie a podvozek.

-Brzdy: Přední: 320 mm ventilované kotouče Zadní: 310 mm ventilované kotouče

-Pneumatiky: Budou definovány podle rally TOYO 235/85 r16 OPMT.

Palivo: Přídavná palivová nádrž o objemu 350 litrů

-Různé: 1 plně vybavená přístrojová deska s Terratripem + ukazatel teploty výfukových plynů.

Kompletní dokumentace, náhradní díly a fotografie na vyžádání s možností prohlídky vozidla v blízkosti v Ardèche, 1 hodinu od Lyonu.

Zobrazit méně

Číst celý popis