Ford Ranger Proto postavený slavnou portugalskou společností DePriers, několikanásobným mistrem Polska, Španělska a Portugalska s několika vozy.
Vůz má pas FIA a pas Fpak.
Dotyčný vůz je portugalským národním mistrem pro rok 2024 v kategorii T1.
Specifikace jsou následující:
- Plně trubkový podvozek
- Šestiválcový vznětový motor BMW Bi-Turbo
- Převodovka Sadev (300 km po kompletní přestavbě)
- 8 tlumičů Reiger 250 mm (1000 km po kompletní přestavbě u Reigera)
- Elektrický hřeben řízení plně nastavitelný
- 170 ATL nádrž (zcela nová v roce 2023)
- Přední a zadní brzdové třmeny Brembo (300km po kompletní přestavbě)
- Panely karoserie z karbonu a kevlaru
- Hlavní válec Tilton pro brzdy a spojku (300km od nového)
- Třílamelová spojka AP Racing
- Řízení motoru JMS se 4 závodními výkonovými mapami
- Malá přístrojová deska AIM pro řidiče a velká v centrálu
- Přední a zadní diferenciál s LSD
Vůz má širokou škálu náhradních dílů jako např:
- vodní čerpadla
- palivová čerpadla
- hnací hřídele
- vstřikovače paliva
- 8 kol
- ramena zavěšení atd...
Vůz je extrémně spolehlivý, od poslední kompletní přestavby v roce 2023 v 11 odjetých závodech nulový počet vyřazení.
Vždy udržováno v nejvyšším standardu.
Vůz je připraven k závodění.
