JAGUAR E-Type SL

Heritage Motors Cars
- - -
Nabízí vám:
Jaguar E-type semi-lightweight

PTH PLATNÉ DO ROKU 2032

Dokumentace k renovaci

- - -

Tento Jaguar E-type (číslo podvozku 877005) prošel v roce 2015 skutečnou proměnou díky Srdjanovi Jovovicovi, nadšenci a zakladateli Classic Restoration Services, dílny proslulé restaurováním závodních vozů Jaguar. Jovovic, poháněn snem o stavbě vlastního Semi-Lightweight E-Type, se obklopil nejlepšími odborníky, aby tento výjimečný projekt uvedl do života.

V souladu se specifikacemi legendárních továrních modelů Lightweight byla karoserie svěřena Bobu Williamsovi (RS Panels), absolutní autoritě v oboru s více než 50 lety zkušeností. Práce, navržená zcela od základu podle specifikací Lightweight, byla dokončena v roce 2016 po více než 1 000 hodinách práce a investici ve výši přibližně 250 000 eur.

Ačkoli byla zachována původní ocelová karoserie, byla kompletně pískována a odlehčena, přičemž odnímatelné části byly vyrobeny z hliníku: kapota Lightweight, dveře, ventilovaný kufr a pevná střecha.

Interiér je vybaven integrovanou ochrannou klečou FIA a anatomickými sedadly navrženými společností RS Panels.

Výsledek: pohotovostní hmotnost pouhých 1 140 kg, věrná duchu továrních vozů.

Pod kapotou byl šestiválcový motor XK připraven společností Crosswaite & Gardiner podle standardů FIA: širokoúhlá hlava válců, pevný klikový hřídel, lehký setrvačník, ojnice Omega a písty ... 11:1. Pohon zajišťují tři karburátory Weber 45 DCOE, které vyvíjejí výkon 350 koní a poskytují ideální spolehlivost a flexibilitu pro rychlou jízdu po silnici.

Celý motor dýchá přes závodní výfukový systém z nerezové oceli.

Převodovka je vybavena převodovkou Jaguar s krátkým převodem, 9,5palcovou zesílenou spojkou identickou s tovární Lightweight a ocelovým diferenciálem s omezeným prokluzem. Brzdění zajišťuje AP Racing (hlavní válce, zesílené třmeny, ventilované kotouče), zatímco podvozek je přímo inspirován modelem Lightweight.

Po více než 200 km testování byl vůz v roce 2016 představen na okruhu Zandvoort pro článek v časopise Octane Magazine (nizozemské vydání).

Dnes se tento E-Type Semi-Lightweight nachází ve Francii, je registrován a perfektně udržován. Používá se jen zřídka pro rychlé výlety po silnici a je v bezvadném stavu.

Jeho technický pas (PTH) zůstává platný do roku 2032, což z tohoto Jaguáru činí ideálního kandidáta pro historické akce nebo potěšení z jízdy po otevřených silnicích.
Skvělá interpretace, autentická ve svém přístupu a brilantní ve svém provedení – na křižovatce tradice a výkonu.

- - -

Vystaveno v našem showroomu v 17. pařížském obvodu

Zobrazit méně

Číst celý popis