Vítěz řeckého šampionátu v závodech do vrchu 2022
Závodní vůz plně připravený pro závody do vrchu nebo časové závody. Vůz je založen na originálním silničním voze Mitsubishi Evo IX registrovaném v Řecku. Byl upraven a vylepšen pomocí nejlepších dílů, které jsou dnes na trhu k dispozici.
Maximální výkon: 750 HP
ochranna klec: SPARCO FIA homologovaná FIA chrom-molybdenová ocel
Převodovka: X-shift 6stupňová sekvenční převodovka s pádly Shiftec
ECU: Pectel SQ6 (4 výkonové mapy, 4 strategie anti-lag)
Ovládání diferenciálu: Pectel (4 mapy)
PDM: Motec PDM30 (vč. klávesnice)
Diferenciály: Ralliart (přední a zadní)
Ruční brzda: Hydraulická AP Racing (2 čerpadla) s funkčním OEM ABS
Brzdy: Brembo Group N přední a zadní
Odpružení: REIGER Group N asfalt racing Suspension
Lehké prvky: Lehké dveře a okna Ross Sport
Sada pro snížení podvozku WISEFAB
Pomocné rámy: Momentum Motorsport vpředu a vzadu
Palivový systém: Palivová nádrž Radium s dvojitými čerpadly Walbro F90000274 E85
Chladič motoru: Koyo racing
Chladič oleje: Mocal Racing
Turbo: Owen GBT 6982
Motor: 2,1 litru s nejkvalitnějšími vnitřními součástmi
Technický pas FIA Gold
Elektronický hasicí systém Sparco
Zadní část hnacího hřídele z uhlíkových vláken
14 18palcových závodních kol Braid (4 kovaná, 10 litá)
...
/>
Spuštěním tohoto videa souhlasíte načítáním obsahu přímo ze služby YouTube. V důsledku toho bude na tuto stránku vložen obsah třetí strany a osobní údaje (například vaše IP adresa) mohou být přeneseny společnosti Google/YouTube a zpracovány v souladu s jejími zásadami ochrany osobních údajů.
Itálie 
Bélgie 
Gruzie 