Výkon: 550 k, 720 Nm při 6 000 ot/min.
Limitovaná edice RS
Přední brzdy Brembo VO se 4 pístky
Motor je kovaný,
pouzdra Darton,
hlava po portování,
hřídele Kelford, kliky Boostline,
všude šrouby ARP 625+
Převodovka Samsonas
Mezichladič AMS
Zvětšený chladič Mishimoto
Chladiče oleje Mishimoto
Protlum třícestné asfaltové rallyové odpružení
Celé zavěšení na uniballu
Počítač motoru Motec m800
Počítač diferenciálu Motec mdc
Diferenciál s omezeným prokluzem vpředu: Cusco
Diferenciál s omezeným prokluzem vzadu: Kaaz
Dvoukotoučová spojka Exedy, zesílená
Vůz byl připraven pro skupinu 4 evropského šampionátu závodů do vrchu.
Velmi rychlý vůz. V mistrovství Evropy v závodech do vrchu vyhrál skupinu 4.
Naprosto konkurenceschopný vůz ve skupině 4. Až 6 vítězství z 8 startů v mistrovství Evropy.
Polsko
Získejte pokyny