Závodní speciál do vrchu skupiny N, 100% v souladu s homologací FIA
Klec- Custom Cages homologace FIA
Závodní brzdy Brembo v souladu s homologací FIA
Největší dogbox převodovka KAPS Transmissions
Výkon motoru 420 k, točivý moment 600 Nm
Řízení motoru - plně závodní řídicí jednotka s řízením Pectel
Tlumiče Rieger
Hmotnost 1370 kg v souladu s homologací FIA
Celkem 16 kol - 12 slicků, 4 pneumatiky do deště
Benzín - závodní palivo P1
Náhradní díly, mnoho detailů osobně.
Motor - 100Km
Převodovka - 30Km
Závodní brzdy- 30Km
Tlumiče - 100Km
Středový a zadní diferenciál Cusco Racing - 30km
2018 Vítěz mistrovství ČR v závodech do vrchu skupiny N
2018 Vítěz evropského závodu do vrchu ve Šternberku Skupina N
2019 Druhé místo evropského závodu do vrchu Rechberg Rakousko
Česko
Získejte pokyny


